浮雲遊子

Tooradin位於墨而本南邊，是個靠海的小漁村，所以一艘廢棄的船 (上圖) 就擱淺在附近跳傘中心 Commando Skydiving (下圖)。因為在今年初在雪梨(Picton) 舉辦的Easter 跳傘派對，和住在墨市的Bill約好，如果我去成了MotoGP，就一定到他的基地跳傘。由於他的基地只有在星期六日兩天開放營業，而GP的主要賽事既然是在星期天，那就別無選擇只有星期六去了。



因為星期六一大早就要去基地，所以星期五晚上接受Bill 的好意借住他家。我只請了星期一的假，而星期五下午到傍晚的班機特貴，所以我選擇了很晚的航班(稍微便宜些)，晚上十點多到達墨市，Bill堅持不讓我坐計程車，所以我也再一次接受他的好意，讓他來接機了。下圖是我和Bill在Commando基地合照 (小女子我披頭散髮，不好意思拿出來嚇人，所以拿我在Picton基地的小男友來檔一下啦。)



第二天一早吃了Bill的愛心早餐後，便出發到跳傘場。向基地安全主任報到之後，瞭解了一下注意事項，危險區域，與降落範圍，便進行第一趟升空。Commando不大，也只有一架Cessna飛機 (下圖)，另一架送修中，所以高度只能爬到1萬英尺，難怪Bill常說我們在雪梨(Picton)的傘友都被寵壞了。那裏也沒有持照的Packer專門幫別人收傘(收費)，所以我跳得有點慢，因為要自己收傘，而我的右手無名指就是因為上次收傘時扭到，還在康復中。



第一趟原本準備跳3千英尺的Hop and Pop，也就是低空跳出立即開傘，但因為低雲層還沒散開，所以在空中只爬升到2200英尺便進雲層，因此臨時改為更低的2千英尺Hop and Pop。澳洲跳傘協會規定最低開傘高度是1800，所以其實等到跳出拉傘後，傘真的開了的高度是有點低於的。



我蠻喜歡這個跳傘中心，因為臨海，所以在空中的風景很棒。他是以俱樂部會員為主導，比較不同於商業的營運，雖然也因此小了點，但有很溫馨的感覺，中午隨意吃BBQ (上圖是今天的主廚King)，等飛機湊人數就話家常交換心得，大家互相熟捻得很快，我要離開Commando傘場去飛利浦島時，大家都又約好年底一起到雪梨我的基地跳傘。

這次在墨市跳傘，雖然不是到我慕名已久維州最大的Nagambie，但能和傘友相聚跳傘，並且終於能讓國軍的神龍又多翱翔了一個澳洲的大城市(上圖)，真的非常興奮呢。